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河南省洛阳市交通事业发展中心南京至洛阳高速公路(汝阳至伊川段)改扩建工程上跨焦柳铁路桥勘察设计项目招标公告

河南省洛阳市交通事业发展中心南京至洛阳高速公路(汝阳至伊川段)改扩建工程上跨焦柳铁路桥勘察设计项目招标公告

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信息时间:
2025-06-27
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一、招标条件

        本招标项目河南省洛阳市交通事业发************委员会关于南京至洛阳高速公路(汝阳至伊川段)改扩建工程可行性研究报告的批复》(豫发改审批〔2025〕70号)批准建设,项目业主为洛阳市交通事业发展中心,建设资金来自财政资金,招标人为洛阳市交通事业发展中心。项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计进行公开招标。

二、项目概况与招标范围

        1、工程名称:河南省洛阳市交通事业发展中心南京至洛阳高速公路(汝阳至伊川段)改扩建工程上跨焦柳铁路桥勘察设计项目 项目代码:2309-410000-04-01-546312 2、政府采购管理部门批复编号:洛采公开-2025-82 项目编号:洛直工服招标(2025)0033号 3、资金来源及预算控制金额:财政资金,本项目预算控制金额(最高投标限价)为:******.00元。 4、工程概况:拟改扩建路段为宁洛高速公路汝阳(平洛界)至伊川段是宁洛高速的一段,也是与二广高速的共线段,项目起点位于宁洛高速洛阳市汝阳县与汝州市交界处(桩号K692+772.597),终点位于宁洛高速与盐洛高速交叉处以北(K719+445)顺接二广改扩建段终点,途径汝阳、伊川,路线全长约26.673 公里,设计速度100公里/小时,路基宽度41.5m。 现状宁洛高速公路于K706+412处跨越焦柳铁路(焦柳铁路下行线里程:K152+326),既有宁洛高速上跨焦柳铁路立交桥上部结构采用先张法预应力空心板,桥跨布置为20m+30+20m,桥梁净宽2x11.5m,桥梁长度70m,下部结构采用圆柱墩,浅埋式桥台,钻孔灌注桩基础;本桥于2002年12月建成通车,设计荷载:汽车-超20,挂车-120,桥下净空7.5m,桥面为2%单向坡,2022年02月技术状况检测报告将该桥评定为技术状况等级2类。 5、服务期限:自签订合同之日起至项目竣工验收止。 6、招标范围:本项目主要工作内容为南京至洛阳高速公路(汝阳至伊川段)改扩建工程上跨焦柳铁路桥勘察设计项目的方案设计、地质勘察、初步设计及概算(如有)、施工图设计及预算、招标工程量清单编制工作(如需),协调铁路相关部门对设计方案、施工图设计评审及批复、设计技术交底、施工期间配合工作,项目竣(交)工验收等与设计相关的工作;设计达到国家相关规定的合格标准,并通过相关部门批复或审查,满足招标文件设计规范及深度要求其设计成果归招标人所有。 7、建设地点:洛阳市境内。 8、标段划分:本项目共1个标段。 9、质量要求:符合国家和省、市现行相关技术规范及铁路部门要求,并通过相关主管部门组织的技术审查和批复。 10、安全目标:安全生产零事故。 11、政府采购政策:本项目执行政府采购政策,本项目支持中小微(监狱、残疾人福利性单位)企业,节约能源,保护环境,落实绿色建筑、绿色建材,不发达、少数民族地区的企业,促进自主创新产业发展,支持脱贫攻坚,本项目行业划型标准为其他未列明行业。

三、投标人资格要求

        3.1、投标人具有独立承担民事责任的能力,具有有效的营业执照或事业单位法人证书。(投标文件中须附以上证件的原件扫描件,并加盖单位公章。) 3.2、投标人须具备工程设计铁道行业甲(Ⅱ)级及以上资质或工程设计综合甲级资质,并具备工程勘察专业类(岩土工程)甲级资质或具备工程勘察综合类甲级资质。(投标文件中须附以上证件的原件扫描件,并加盖单位公章。) 3.3、投标人自2021年1月1日至2024年12月31日至少独立完成过1个类似设计项目业绩。(类似设计项目指道路穿越铁路设计项目,须在投标文件中附合同、中标通知书原件扫描件) 3.4、投标人拟派项目负责人具有道路与桥梁专业高级及以上技术职称,提供在本单位缴纳至少6个月(2024年6月以来)的社保证明,至少包括养老保险,以社保系统网页下载或社保中心出具的社保查询证明为准。 3.5、本次招标不接受最新信用评价等级被交通运输部或河南省交通运输厅评为D级的投标人投标。(提供有关证明材料或承诺) 3.6、在“信用中国(******/)或中国执行信息公开网(******/shixin/)”被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。(投标人须提供招标公告发布之日后在上述网站相关栏目的查询结果网页截图,应当将查询结果清晰展开。评审时以现场查询结果为准)。 3.7、在国家企业信用信息公示系统(******/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加投标。(投标人须提供招标公告发布之日后在上述网站相关栏目的查询结果网页截图,应当将查询结果清晰展开。评审时以现场查询结果为准)。 3.8、与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标;单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时对本项目投标,否则,相关投标均无效。 3.9、本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。 3.10、本次招标不接受联合体投标。 3.11、本次招标实行资格后审,资格不合格者,取消其投标资格。

四、招标文件的获取

        1、本次招标文件在网上获取,请登录洛阳市公共资源交易中心网站(lyggzyjy.ly.gov.cn),点击“******/tpbidder”进入“洛阳市电子招投标交易平台”进行用户注册,并办理CA数字证书。详见洛阳市公共资源交易中心网站—办事指南—办事流程—新交易平台使用手册。
        2、办理数字证书后,请于2025年06月28日 至2025年07月04日24:00,登录洛阳市公共资源交易中心网站,点击“******/tpbidder”,登录后,免费下载招标文件。如投多个标段,则应就所投每个标段分别下载获取。联合体投标的,由联合体牵头人完成招标文件下载。
        3、获取招标文件后,请到洛阳市公共资源交易中心网站—办事指南—下载中心栏目下载并安装最新版本投标文件制作软件,查看招标文件和制作电子投标文件。

五、投标文件的递交

        1、投标文件递交的截止时间(投标截止时间)为 2025年07月21日09时05分 (北京时间)。
        2、投标文件接收地点及开标地点为开标二室
        3、投标人应在投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书或移动CA扫码登录洛阳市公共资源交易中心网站,将加密的投标文件上传至“洛阳市电子招投标交易平台”指定位置,上传成功后将得到上传成功的确认。投标人应充分考虑上传文件时的不可预见因素,未在投标截止时间前完成上传的,视为逾期送达,洛阳市电子招投标交易平台将拒绝接收。
        4、本项目采用远程不见面交易的模式,开标当日,投标人无需到开标现场参加开标会议,投标人应当在投标截止时间前,访问到******/BidOpening进入,在线准时参加开标活动并进行投标文件解密等。因投标人原因未能解密、解密失败或解密超时的将被拒绝。请参照洛阳市公共资源交易中心首页-办事指南-下载中心-新交易平台使用手册。
        5、除电子投标文件外,投标时不再接受任何纸质文件、资料等。逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。

六、投标保证金缴纳

******银行汇款等方式缴纳。其中政府投资的建设工程有关服务和货物招标项目免缴投标保证金。

七、提出异议的渠道和方式

        异议。投标人或者其他利害关系人对资格预审文件、招标文件、开标和评标结果有异议的,通过公共资源交易平台向招标人提出异议。
        投诉。投标人或者其他利害关系人对招标投标活动需要投诉的,可以自知道或者应当知道之日起10日内,通过公共资源交易平台投诉或者直接向招标公告上公布的监管部门投诉。
        注:投诉应当有明确的请求和必要的证明材料。对资格预审文件、招标文件、开标和评标结果的的投诉,应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在10日内。行政监督部门自收到投诉之日起3个工作日内决定是否受理投诉,自受理投诉之日起30个工作日内作出书面处理决定。

八、中标通知书发放

        通过公共资源交易平台以数据电文形式向中标人发出中标通知书,向未中标人发出中标结果通知。

九、签订合同

        招标人通过公共资源交易平台凭电子印章以数据电文形式与中标人签订合同。

十、发布公告的媒体

        1、本次招标公告同时在 《中国招标投标公共服务平台》、《河南省电子招标投标公共服务平台》、《河南省(洛阳市)政府采购网》、《洛阳市交通运输局》、《洛阳市公共资源交易中心网》 上发布。
        2、投标人在参与本项目招标采购活动期间应及时关注本网站获取相关澄清或变更等信息。

十一、联系方式

        招 标 人:洛阳市交通事业发展中心
        地     址:洛阳市涧西区南昌路56号
        联 系 人:段先生
        电     话:0379-******
        代理机构:******有限公司
        地     址:河南省洛阳市洛龙区开元大道与王城大道交叉口国宝大厦2506室
        联 系 人:李先生
        电     话:******
        监管部门:洛阳市交通运输局
        监管部门联系人:洛阳市交通运输局建设管理科
        监管部门联系方式:0379-******
                                                                                                                                                                                                                

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